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銷齒操車技術結構特點

關鍵字:
發布時間:2019-11-17

  銷齒操車技術的總體思路,依托銷齒傳動操車裝置的發明創造,從工藝布置和配套設備、動力、控制各方 面統盤考慮,力求簡單、可靠、安全、高效,全系統機械結構配套簡化,推車機、搖臺、阻車器、安全門全 部實現集中液壓驅動,行程限位與傳動機構一體化,電控操作智能化,機電液溶為一體,簡化了工藝系統, 使之適應礦井上下惡劣的使用場合,實現安全規程的閉鎖要求,完成各種條件下機械化自動操車的要求,將 工藝布置在機械產品創新的基礎上采用液壓控制和計算機的新一代機電液一體化操車系統,仗整個系統的功 能水和自動化程度大大提高。

  銷齒操車技術適用于低速、重載的機械傳動和粉塵多、潤滑條件差、有防爆、防潮要求等工況環境較惡劣的 場合,而且銷齒操車結構組合對工藝布置十分靈活,配套設備簡單,改進機械閉鎖結構的搖臺,阻輪式阻車 器的結構采用垂直驅動,不占用空間,對雙股道布置的軌道間距沒有限制。整套機械設備結構牢靠、機構簡 單、綜合配套、先進實用。解決了現有設備維護量大及電氣驅動需防潮、防水的問題,無需深地溝和傳動俐 室,車場軌道下無電氣驅動裝置。

  銷齒操車裝置可根據工藝要求靈活組合,工作行程任意選取,在罐籠井車場操車時,可完成裝罐、卸罐、 調車等多種作業,實現罐籠井車場軌道車輛的機械化作業,而且具有結構簡單、加工容易、造價低、安裝維 修方便的特點。這個系統在整個車場采用機械化操車,取消了自溜滑行,實現作業連續化,可滿足罐籠并車 場各種提升情況下的機械化裝卸礦車要求,工藝系統簡單、可靠、先進。

  銷齒操車整個車場軌型統一,設備與基本軌為整體結構,進車側車場軌道坡度采用水平或小坡度布置,全 部實現機械強迫運行,減少了自溜滑行操車過程中礦車與設備之間的猛烈撞擊,提高了使用壽命。

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